(資料圖片)
無論是在大道還是小路,只要不是高速公路,高架橋這些不讓電動車行駛的道路,我們都能看到電動車的身影,作為具有輕便、實惠特性的電動車,現(xiàn)在是很多家庭都具備的代步工具,那么,這也意味著,很多人都會日常有這樣的一個“任務(wù)”,那就是給電動車充電。
但是充電的時候,經(jīng)常會遇到冬天電池續(xù)航差,夏天電池會鼓包,殊不知,這些很大程度都是因為充電不規(guī)范對電池造成“傷害”導致,那么,在充電的時候,有哪些充電方式會傷害電池,怎么樣充電更正確,小行家就來針對電動車“每天充”和“用完充”,哪個傷電池?如何正確充電?進行詳細的介紹。
不規(guī)范的電動車充電,會很傷電池
很多車主都以為電動車的電池受損,是因為騎行過程導致,就像汽車一樣,“暴力”駕駛會傷害發(fā)動機等零部件,但根據(jù)維修師傅得來的經(jīng)驗,大部分的電動車“不是用壞的,而是充壞的”,因此,不規(guī)范的充電,才是傷害電池的最大“罪魁禍首”。
這主要是與電池的結(jié)構(gòu)和工作原理有很大關(guān)系,電池的結(jié)構(gòu)主要是電解液、正負極板、隔板,而工作原理主要是通過正負極板的活性物質(zhì),來不斷的蓄電,把輸入的電能轉(zhuǎn)化為可以保存的化學能儲存起來,而在這樣的工作中,無論是電解液、正負極鉛板,都是很容易受傷的對象。
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