冬季續(xù)航增加20% 哪吒汽車公布“天工電池”技術(shù)細(xì)節(jié)
2022-05-30 16:53:17 來源: 快科技

電動車之所以又被稱為電動爹,很大一部分原因在于其冬季寒冷天氣續(xù)航里程幾乎對半折損,這樣很多北方車主頭疼不已。

那么有沒有什么辦法可以有效保證電動車的動機(jī)續(xù)航呢?日,哪吒汽車官方發(fā)布了其自主研發(fā)的“天工電池”的技術(shù)細(xì)節(jié),或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬暇徑怆妱拥膶擂巍?/p>

據(jù)了解,天工電池重點對于電池結(jié)構(gòu)安全設(shè)計、熱管理系統(tǒng)、智能云端管理等方面進(jìn)行了優(yōu)化,現(xiàn)已完成測試工作,將率先用于全新的哪吒S之上。

電池結(jié)構(gòu)安全:“天工電池”實現(xiàn)了電芯、模組、整包的三級防護(hù),能提供電芯間1000℃的隔熱、模組的800V電氣絕緣、IP68級別的整包防水等安全功能,有效控制熱擴(kuò)散、絕緣損壞等安全問題,并能提供185Wh/kg的系統(tǒng)能量密度。

熱管理系統(tǒng):“天工電池”應(yīng)用了哪吒汽車自研的HOZONEPT4.0恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng),憑借前饋控制、行車加熱等功能,可增加20%的冬季續(xù)航、減少2%的充電能耗、提升20%的低溫充電效率。

此外,電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可以根據(jù)車輛目前的導(dǎo)航設(shè)置智能了解后續(xù)的行駛工況,提前預(yù)估電池的冷卻或加熱需求,使電池溫控系統(tǒng)的運行更有效率,單次充電節(jié)約2%的能耗。

智能云端管理:天工電池搭載的電池主動監(jiān)控系統(tǒng),具備電池可用容量SOH計算、析鋰計算等多樣的電池安全監(jiān)測和預(yù)警算法,并能覆蓋行車、充電、靜止等不同場景。

在360提供的大數(shù)據(jù)云臺加持下,它還將通過海量數(shù)據(jù)分析,為每臺車制定最適合的電池管理方案,實現(xiàn)一車一策,讓電池壽命更持久。

搭載全新電池的哪吒S將于期發(fā)布,其提供純電和增程兩種動力版本,其中增程版NEDC工況純電續(xù)航300公里,總續(xù)航更是達(dá)到了1100公里;純電版CLTC工況續(xù)航715公里,其中四驅(qū)版零百加速僅3.9秒。

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