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沈進(jìn)軍指出，去年年底協(xié)會(huì)對(duì)今年汽車(chē)市場(chǎng)提出了三個(gè)基本判斷：一是從市場(chǎng)層面看，產(chǎn)能釋放過(guò)度與需求相對(duì)不足已成為現(xiàn)階段汽車(chē)市場(chǎng)的主要矛盾；二是從產(chǎn)品層面看，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)下行已成趨勢(shì)，新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng)，進(jìn)入了政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)的全新發(fā)展階段，此消彼長(zhǎng)的趨勢(shì)愈發(fā)明顯；三是今年汽車(chē)流通行業(yè)和廣大經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入了深度調(diào)整期。

他認(rèn)為，經(jīng)銷(xiāo)商要充分利用好政策紅利，全力推動(dòng)二手車(chē)發(fā)展；要全面擁抱新能源，順勢(shì)而變打造新能源車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)新模式；要牽住數(shù)字化“牛鼻子”，實(shí)現(xiàn)精益化運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)用戶(hù)價(jià)值增長(zhǎng)；要以汽車(chē)新零售驅(qū)動(dòng)線上線下深度融合。

校對(duì) 盧茜