山東電視臺(tái)播放了一條新聞。起因是山東臨沂的李先生購(gòu)買(mǎi)了一輛比亞迪元Pro，剛提到這輛新車(chē)的時(shí)候，他對(duì)此是非常的喜愛(ài)，我開(kāi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，他就發(fā)現(xiàn)不太正常。

他這輛車(chē)是在6月24日購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)花了11.18萬(wàn)元。7月14日的時(shí)候，李先生駕駛這輛汽車(chē)總共行駛了1200多公里。這時(shí)候他發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的儀表盤(pán)上會(huì)頻繁亮起一個(gè)故障燈，上面顯示EV功能受限。

李先生也是第1次買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，并不知道出現(xiàn)這種問(wèn)題是什么意思，首先想到的就是重啟汽車(chē)，他想看看用這個(gè)方法能不能解決提示燈的問(wèn)題。結(jié)果連續(xù)嘗試了幾次之后并沒(méi)有任何的效果，并且他的汽車(chē)還開(kāi)始提不上速，不管再怎么加油門(mén)，都只能保持在50公里每小時(shí)以下。

這讓李先生有些慌張，在他把汽車(chē)開(kāi)回家的過(guò)程當(dāng)中，總共出現(xiàn)了四五次故障燈亮起的情況。沒(méi)有辦法，他只好把汽車(chē)送到4S店進(jìn)行檢查，因?yàn)樗杏X(jué)可能是汽車(chē)哪里出現(xiàn)了問(wèn)題，憑借自己的能力肯定是無(wú)法解決的。

在到達(dá)4S店之后，檢修人員讓李先生載著他開(kāi)2公里的車(chē)，看看這個(gè)問(wèn)題是否還會(huì)出現(xiàn)。果不其然，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，“EV功能受限”故障燈又亮了起來(lái)，而根據(jù)檢修的電腦上面顯示：這是漏電故障。

既然檢查出了問(wèn)題所在，那么究竟要怎么解決呢?畢竟是剛買(mǎi)的新車(chē)，李先生對(duì)于4S店提供的解決方案還是非常在意的。4S店的負(fù)責(zé)人也承認(rèn)了是汽車(chē)質(zhì)量的問(wèn)題，只不過(guò)他們還需要再仔細(xì)的檢查一下，看看是否為電池包故障。

在4S店的要求下，李先生把汽車(chē)停放在了這里。只不過(guò)在走的時(shí)候，李先生也提出了一個(gè)要求，如果他們想拆卸或者更換什么部件，一定要提前給他打個(gè)招呼，一定要得到他的同意才可以進(jìn)行。

10多天之后，李先生通過(guò)手機(jī)發(fā)現(xiàn)了自己汽車(chē)被動(dòng)的跡象，他趕緊來(lái)到了4S店。李先生發(fā)現(xiàn)自己汽車(chē)上面的電池在未經(jīng)允許的情況下已經(jīng)被拆卸了，而汽車(chē)電量也從原來(lái)的16%漲到了66%，并且這個(gè)過(guò)程當(dāng)中也沒(méi)有充電。

也就是說(shuō)，4S店將李先生的電池給私自更換了，但并沒(méi)有告訴他。對(duì)于這件事情，負(fù)責(zé)人的解釋是，他們只有完全確定汽車(chē)的故障之后，才可以跟客戶說(shuō)，在沒(méi)有確認(rèn)之前也不知道怎么說(shuō)。

李先生無(wú)法接受這個(gè)結(jié)果，說(shuō)自己在臨走之前已經(jīng)提醒了工作人員，在修車(chē)的時(shí)候讓他們先提前通知自己。如今他才開(kāi)了20多天的汽車(chē)，就被私自更換了電池，那不是瞎胡鬧嗎。

最后，李先生提出了推車(chē)的請(qǐng)求，他說(shuō)自己已經(jīng)無(wú)法相信這個(gè)品牌以及經(jīng)銷(xiāo)商了，既然他們也檢查出了確實(shí)是電池故障，那也就是復(fù)合退車(chē)的要求。

三天之后，記者得知李先生確實(shí)成功退掉了汽車(chē)，這件事情也就告一段落了。