6月24日，時(shí)值盛夏，持續(xù)的高溫天氣給項(xiàng)目建設(shè)帶來“烤”驗(yàn)，但酷暑擋不住工程推進(jìn)的腳步。在北京路沂河橋施工現(xiàn)場(chǎng)，目之所及，處處洋溢著大干快上、熱火朝天的氣氛。

“自6月2日開始進(jìn)行南幅施工，同樣的工程量，北幅用了近3個(gè)月，而南幅只用了28天。最忙時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)多達(dá)600余人，小型破碎設(shè)備60余臺(tái)，大型機(jī)械30余臺(tái)，場(chǎng)面非常壯觀。”北京路沂河橋工程項(xiàng)目副經(jīng)理王西正回憶，“那段時(shí)間連公司領(lǐng)導(dǎo)也常駐工地，所有人全力以赴、奮力拼搏，恨不得一秒鐘拆開當(dāng)一個(gè)小時(shí)用，壓力大的時(shí)候大家相互加油鼓勁，好在終于熬過去了。”

預(yù)計(jì)7月1日，經(jīng)過華麗“蛻變”后的北京路沂河橋及兩岸匝道全線通車，成為沂河之上又一座“風(fēng)景橋”“地標(biāo)橋”。

一座橋就是一根紐帶，連接兩岸，溝通片區(qū);一座橋就是一道風(fēng)景，與橋下自然風(fēng)光交相輝映;一座橋就是一段歷史，見證著兩岸跨越、發(fā)展、蝶變。

原北京路沂河大橋于1994年1月建成通車，是連接北城新區(qū)與河?xùn)|區(qū)的交通樞紐，是連通濱河?xùn)|、西路的紐帶，更是臨沂東西大交通的要津和命脈。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，大橋高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重，已不能滿足快速通行需要。

北京路沂河橋及兩岸立交改造工程西起北京路柳青河橋東橋頭，東至濱河?xùn)|路立交匝道結(jié)束處，全長(zhǎng)1792米，其中北京路沂河橋橋梁全長(zhǎng)1240米，中間老橋保留利用，整體頂升2.57米，在老橋兩側(cè)對(duì)稱拼寬15米新橋，防洪標(biāo)準(zhǔn)百年一遇。兩岸立交改造工程將北京路與濱河西路、濱河?xùn)|路相交處的現(xiàn)狀簡(jiǎn)易立交改造為蝶形全互通立交。

項(xiàng)目建設(shè)非一日之功，這是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，更是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。歷經(jīng)600余天的晝夜鏖戰(zhàn)，一條全新的大橋展現(xiàn)在市民面前。