自本次突發(fā)疫情以來，進出口物流問題一直是困擾我市外貿企業(yè)的最大難題，特別是上海因疫情采取新管控措施，作為占我市80%以上的出貨港，出口物流問題可謂是火上澆油。企業(yè)的困難即是命令，企業(yè)的需求就是方向，平湖市商務局緊急組織力量，全力保障進出口物流有序暢通。

一是主動作為拓渠道。面對物流難題，市商務局主動對接上港集團，疫情伊始即幫助協(xié)調辦理20余張通行證，保障港口物流有序運作。針對陸運不暢的問題，積極推行“陸改水”模式，一方面積極對接上港集團，指導上港集團加大“車、箱、倉、船”調配力度，保證企業(yè)所需“陸改水”用箱、用船第一時間保障;另一方面通過企業(yè)群積極發(fā)動外貿企業(yè)使用“陸改水”模式，引導外貿企業(yè)主動與客戶做好協(xié)商溝通，及早提出資源匹配要求，同時，在物流車輛比較緊缺的情況，會同市服務業(yè)發(fā)展局協(xié)調近50輛卡車待命調度，保障物流車隊資源，確保企業(yè)能夠順利將貨物運到港。截至目前，已為50多家企業(yè)提供咨詢對接，先后幫助長和、大可、美環(huán)等多家企業(yè)成功轉運出貨近20個集裝箱。上港集團平均每晝夜緊急調撥新增200個標準箱的空箱，增加1個駁船班次，并優(yōu)先服務于平湖企業(yè)。同時各方嚴控規(guī)范操作，切實保障以原市場價格維持物流運作，減輕企業(yè)負擔。以洋山港出口為例，“陸改水”轉運出貨較原陸路到港每箱節(jié)約成本200元以上。

二是廣泛發(fā)動強溝通。“您好，我公司剛從曹橋高速口下來2柜，可憑通行證和24小時核酸陰性報告通行”，“寧波港集卡，雙綠碼可以直接下”，“請問，上海車輛今天可以通行么?”……在商務局企業(yè)群、訂單+清單監(jiān)測系統(tǒng)群內，各色信息已刷屏多日，成為外貿企業(yè)物流調度的“晴雨表”。面對動態(tài)變化的物流管控信息，市商務局廣泛發(fā)動企業(yè)一線人員，實時更新分享物流動態(tài)，政策我來答，情況大家報，政企聯(lián)動，共同處置物流堵點。

三是上下聯(lián)動強協(xié)調。按照疫情防控要求，我們主動對接市經信局、市發(fā)改局和各鎮(zhèn)街道，全程跟進外貿企業(yè)進出口貨運物流難題。通過電話、微信、QQ等企業(yè)聯(lián)絡機制，及時做好通行證辦理、物流防控等最新信息發(fā)布和業(yè)務指導，全面收集企業(yè)反饋問題信息，做好匯報協(xié)調，為全市物流管控提供決策參考。幫助企業(yè)盡快有序安全地恢復生產和外貿業(yè)務。