近日，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布首期交通共富指數(shù)，蕭山以91.9分在全省84個(gè)縣(市、區(qū))中榮獲第一。

據(jù)了解，交通共富指數(shù)評(píng)估從各地區(qū)交通服務(wù)的均衡協(xié)調(diào)性、公平普惠性和群眾獲得感以及系統(tǒng)性、引領(lǐng)性、綜合性、可操作性原則等多維角度綜合評(píng)定。一直以來，蕭山以人民對(duì)交通出行的美好向往為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，打造“立體交通”“暢達(dá)交通”“數(shù)智交通”，切實(shí)提升交通出行服務(wù)水平。

圍繞“亞運(yùn)興城”攻堅(jiān)行動(dòng)，蕭山交通牽頭綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施提升工作，以交通“十四五”規(guī)劃為綱領(lǐng)，進(jìn)一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)。加快路網(wǎng)建設(shè)，“22688”工程義大路改造(一期臨浦段)等11個(gè)項(xiàng)目已全面開工，杭紹甬智慧高速加速推進(jìn)，03省道東復(fù)線高架南延、時(shí)代大道改建等項(xiàng)目基本完工;杭紹城際線、地鐵6號(hào)線(二期)試運(yùn)營(yíng);配合推進(jìn)機(jī)場(chǎng)快線建設(shè)，快速路和地鐵“兩網(wǎng)工程”已基本成形，路網(wǎng)進(jìn)一步加密優(yōu)化。

聽民聲、解民憂，蕭山交通全面布局“四好農(nóng)村路”和“公交優(yōu)先”，全力提升城鄉(xiāng)居民交通出行環(huán)境。對(duì)全區(qū)284條、全長(zhǎng)超263公里的農(nóng)村公路進(jìn)行改造和路面維修，并成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣，對(duì)27條主要公路、11個(gè)入城口納入“美麗公路”建設(shè)，高質(zhì)量推進(jìn)“兩路兩側(cè)”整治，創(chuàng)建“暢潔綠美安”路域環(huán)境。推行“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，完善地鐵周邊配套、錢江世紀(jì)城范圍通勤、三城融合、公交走進(jìn)社區(qū)、旅游專線等，推進(jìn)“軌道+公交”區(qū)域融合，以市、區(qū)連接公交為骨干，區(qū)內(nèi)公交接駁線為主體，定制公交滿足特約服務(wù)。

與此同時(shí)，作為數(shù)字化改革先行區(qū)，蕭山全面推進(jìn)交通數(shù)字賦能，研發(fā)“數(shù)字社會(huì)”場(chǎng)景之一“行有所暢”項(xiàng)目，推動(dòng)出行方式變革。“公交慧眼”“智慧站臺(tái)”等區(qū)級(jí)自建應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)完成并正式運(yùn)行。全國(guó)首個(gè)5G商用無人公交車試運(yùn)營(yíng)在我區(qū)取得重大科技成果，市心路建成10余個(gè)智慧公交站，2輛無人電動(dòng)公交車正式并入705路公交載客運(yùn)營(yíng)，金城路、機(jī)場(chǎng)快速路部分公交站和路口車路協(xié)同的智慧化改造和運(yùn)營(yíng)所需設(shè)備已完成安裝。

未來，蕭山交通將立足亞運(yùn)交通保障大局，聚焦創(chuàng)建“交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)”一個(gè)重心，圍繞亞運(yùn)攻堅(jiān)交通保障和共同富裕開路先鋒兩大目標(biāo)，立足群眾交通出行需求，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通服務(wù)水平，為提升城市能級(jí)、打造共同富裕新標(biāo)桿貢獻(xiàn)交通力量。(黃婷 馮佳瀾 方嘉懿)