據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)統(tǒng)計(jì)，受疫情影響，美國(guó)的航空公司于2020年的凈虧損可能超過(guò)350億美元，分析師預(yù)計(jì)到2021年下半年美國(guó)航空公司面臨的財(cái)政壓力才能得到緩解。

分析師表示，美國(guó)的航空公司因國(guó)際部分航線禁航和國(guó)內(nèi)飛行需求銳減于2020年經(jīng)受巨大的財(cái)政壓力。2020年的航空股跌幅為多年來(lái)最高。美國(guó)航空(AA)股價(jià)下跌45%，達(dá)美航空(Delta)股價(jià)下跌31%，而聯(lián)合航空(UA)更是在過(guò)去12個(gè)月中下跌了51%。西南航空(Southwest)下跌14%，迎來(lái)該航空公司40年來(lái)的首次年度虧損。分析師表示，2020年一年，美國(guó)的航空公司凈虧損將超過(guò)350億美元。

在2020年12月初新冠疫苗得到緊急使用批準(zhǔn)后，多家航空公司預(yù)測(cè)，由于新冠疫苗將有效增強(qiáng)人們對(duì)旅行的樂(lè)觀態(tài)度，美國(guó)航空公司于2021年有望減少虧損，甚至扭虧為盈。然而，隨著變異新冠病毒在世界多國(guó)出現(xiàn)，美國(guó)疫情數(shù)字不斷飆升，分析師預(yù)計(jì)美國(guó)航空公司面對(duì)的財(cái)政壓力最早要到今年下半年才能得到緩解。