角逐共享電單車新賽道 美團(tuán)該季度營收達(dá)247.2億元
2020-08-24 09:05:09 來源: 證券日報

“共享電單車業(yè)務(wù)高頻率的消費(fèi)場景蘊(yùn)含著巨大的市場機(jī)遇,對美團(tuán)而言具有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。”日前,美團(tuán)CEO王興在財報電話會上談道,“其更高效的平均周轉(zhuǎn)率將帶來更好的單位經(jīng)濟(jì)效益,顯示出短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利的可能,我們相信這一業(yè)務(wù)擁有更大的潛在市場并會加大投入,致力于成為這一行業(yè)的領(lǐng)軍者。”

日前,美團(tuán)點(diǎn)評發(fā)布2020年第二季度財報稱,該季度營收達(dá)247.2億元,并投入了近30萬輛電單車,其高頻的騎行場景也與平臺形成強(qiáng)有力的協(xié)同效應(yīng),未來將進(jìn)一步加大投入。

據(jù)美團(tuán)單車方面介紹,共享電單車符合美團(tuán)探索新業(yè)務(wù)的邏輯,具有良好的市場規(guī)模成長潛力和長期回報的新商機(jī),隨著美團(tuán)的加大投入,也可以看出對這一新業(yè)務(wù)進(jìn)一步探索的決心。此外,共享電單車對于美團(tuán)構(gòu)建本地生活服務(wù)場景起到至關(guān)重要的協(xié)同效應(yīng),通過不斷挖掘下沉市場的出行需求,盤活市場出行率及促進(jìn)消費(fèi),提供就業(yè)崗位,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)打造良好的用戶體驗(yàn),將不斷激發(fā)用戶與平臺的持續(xù)互動和黏性。

據(jù)悉,電動自行車作為我國民眾出行的重要方式之一,目前市場保有量約為2.5億輛。但長期以來,私有電動自行車市場問題也非常突出。嚴(yán)格按照“新國標(biāo)”生產(chǎn)的共享電動自行車將極大地滿足市民綠色出行需求,也解決非標(biāo)電動車屢禁不止的頑疾。

美團(tuán)單車方面介紹,在產(chǎn)品研發(fā)方面,美團(tuán)電單車完全符合新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),從輪胎加寬,避震加強(qiáng),限制速度、升級剎車制動等方面,解決私有電動車存在的安全問題,車輛的安全性、易用性大幅提升。美團(tuán)電單車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)用戶實(shí)名認(rèn)證、智能頭盔等安全管理模式,可有效防范和減少潛在盜竊事故隱患。

在有序精細(xì)化管理方面,美團(tuán)電單車通過物聯(lián)網(wǎng),借助車載的智能終端采集車輛位置、軌跡等信息,通過高精度定位系統(tǒng)設(shè)置合法的停車點(diǎn)位,實(shí)現(xiàn)用戶定點(diǎn)用車還車;廣泛上線運(yùn)營區(qū)域和禁停區(qū)域,保證了車輛的分布與流向得到調(diào)控;配備充足數(shù)量的運(yùn)營人員對路面進(jìn)行網(wǎng)格化管理,有力保障街頭停放秩序。

在安全方面,美團(tuán)也持續(xù)加大研發(fā)力度,在手機(jī)App和車輛醒目位置明確標(biāo)示,嚴(yán)禁16周歲以下未成年人騎行、嚴(yán)禁車籃載人、嚴(yán)禁車座超載,違規(guī)用戶賬號將被永久封停,同時在研發(fā)AI人臉驗(yàn)證技術(shù)普遍應(yīng)用于開鎖前驗(yàn)證環(huán)節(jié)。針對電單車超載等現(xiàn)象,研發(fā)重心模式識別技術(shù),一旦識別超載車輛將無法啟動。此外,還為用戶及車輛購有保險,人身與財產(chǎn)安全得到保障,為用戶提供更安全的騎行體驗(yàn)。

據(jù)美團(tuán)電單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將持續(xù)通過科技力量探索城市可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新方式,為廣大用戶提供智能、安全、便捷的綠色出行服務(wù),在“共享電單車新賽道”中,始終把精細(xì)化安全管理作為核心競爭力,實(shí)現(xiàn)用戶價值、企業(yè)價值和社會價值的統(tǒng)一。同時在城市拓展上,會從始至終堅持與城市共贏的原則,與各地政府主管部門合作,為城市做好綠色出行服務(wù)。本報記者 李喬宇

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